2024年1月新能源乘用車零售銷量203.5萬輛。2024年1月新能源乘用車零售銷量203.5萬輛。2024年2月18日，乘聯會公布了2024年1月全國乘用車的銷量情況，1月狹義乘用車終端零售203.5萬輛，同比增長57.4%，環比下降13.9%。1月零售市場實現了預計中的開門紅走勢。春節前的節前消費帶來了車市旺季。但有兩個原因值得關注：首先是12月份因價格下放帶來的部分銷量的透支，影響了1月份銷量，其次是1月部分車型價格回調以及地方消費券的減少，構成了不利于1月B-sport B體育官方網站份銷量走強的特征。車企兩極分化愈加明顯。

　　2024年1月中國動力電池裝車量同比增加100.2%。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據，2024年1月中國動力電池累計裝車量為32.3GWh，同比增長100.2%，環比下降32.6%。從電池類型來看，三元電池裝車量12.6GWh，占總裝車量39.0%，同比增長131.9%，環比下降23.9%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量19.7GWh，占總裝車量60.9%，同比增長84.2%，環比下降37.1%。

　　新能源汽車投資建議：我國新能源乘用車市場持續增長，放眼新能源汽車產業鏈，建議關注以下投資主線）各細分領域具備全球競爭力的穩健龍頭：寧德時代、恩捷股份、璞泰來、天賜材料、德方納米、容百科技、中偉股份、先導智能、天奈科技等；2）深耕動力及儲能電池的二線鋰電企業：B-sport B體育官方網站億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、孚能科技、派能科技、鵬輝能源等；3）比亞迪鋰電材料供應鏈相關標的：中科電氣、貝特瑞、翔豐華、龍蟠科技、萬潤新能、安達科技、星源材質、多氟多、融捷股份等；4）受益于全球電動化的零部件龍頭：科達利、拓普集團、匯川技術、三花智控、宏發股份等；5）產品驅動、銷量穩定增長的新能源車企：比亞迪、特斯拉、吉利汽車、廣汽集團、長安汽車等。

　　證券之星估值分析提示長安汽車盈利能力較差，未來營收成長性良好。綜合基本面各維度看，股價合理。更多

　　證券之星估值分析提示吉利汽車盈利能力一般，未來營收成長性一般。綜合基本面各維度看，股價合理。更多

　　證券之星估值分析提示三花智控盈利能力良好，未來營收成長性良好。綜合基本面各維度看，股價合理。更多

　　證券之星估值分析提示國軒高科盈利能力較差，未來營收成長性較差。綜合基本面各B體育平臺 B體育網站維度看，股價偏高。更多

　　證券之星估值分析提示融捷股份盈利能力優秀，未來營收成長性一般。綜合基本面各維度看，股價合理。更多

　　證券之星估值分析提示多氟多盈利能力一般，未來營收成長性較差。綜合基本面各維度看，股價偏低。更多

　　證券之星估值分析提示比亞迪盈利能力較差，未來營收成長性一般。綜合基本面各維度看，股價合理。更多

　　證券之星估值分析提示天賜材料盈利能力良好，未來營收成長性一般。綜合基本面各維度看，股價合理。更多

　　以上內容與證券之星立場無關。證券之星發布此內容的目的在于傳播更多信息，證券之星對其觀點、判斷保持中立，不保證該內容（包括但不限于文字、數據及圖表）全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創性等。相關內容不對各位讀者構成任何投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。如對該內容存在異議，或發現違法及不良信息，請發送郵件至，我們將安排核實處理。