本周ESG領域重要事件包括：咨詢業巨頭麥肯錫將裁員數百人，影響多個部門；商務部：鼓勵將高能耗、高排放、使用年限較長、存在安全隱患的老舊汽車，換為新能源汽車或節能型汽車。

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　　歐洲議會表決通過了歐盟電力市場改革方案。此方案是在2022年以來由于天然氣價格飆升導致整個歐洲電價飛漲背景下制訂的。方案中包括一項“差價合約”條例。如果電價下跌幅度過大，公共機構將對能源生產商進行補償，但如果電價過高，則向能源生產商收取費用。方案中還規定了宣布“電價危機”的機制。當電價被異常推高的情況下，歐盟可能宣布區域性或歐盟范圍內的電價危機，允許成員國采取臨時措施，為中小企業和能源密集型工業消費者制定電價。

　　面臨業務需求的放緩，咨詢業巨頭麥肯錫開始裁員約360人。據知情人士透露，本輪裁員屬全球性質，將影響包括設計、數據工程、云計算和軟件等多個部門。預計將影響被認為是專業人員或是擁有技術專長、與公司傳統顧問合作的12,000人中的大約3%。“我們進行投資以發展與客戶優先領域相匹配的職能，并酌情調整少數其他職能的規模，”麥肯錫的一位發言人在電郵聲明中稱。“按照這一過程，這些少數職能的部分崗位將會被裁撤。”知情人士稱，傳統的顧問不會受到本次裁員的影響。麥肯錫網站顯示，其在全球130座城市有超過45,000名員工。

　　GE Vernova旗下艾爾姆風能業務啟動裁員計劃，將涉及1000個工作崗位。“本次組織架構調整計劃在全球范圍內減少約1000個崗位，主要集中在全球的職能部門。”艾爾姆風能業務稱，公司正在就這一舉措與員工及相關負責人開展積極溝通，將盡可能為受影響的員工提供相應的支持方案。官網信息顯示，艾爾姆風能是全球最大的風機葉片制造商。

　　商務部：鼓勵將高能耗、高排放、使用年限較長、存在安全隱患的老舊汽車 換為新能源汽車或節能型汽車

　　國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒在發布會上表示，汽車方面，我們鼓勵將高能耗、高排放、使用年限較長、存在安全隱患的老舊汽車，換為新能源汽車或節能型汽車。家電方面，有些家電產品高水耗、高能耗，同時隨著使用年限較長，也存在配件老化、安全隱患等問題，我們提倡把這些更換為低能耗、低水耗產品。家裝廚衛，鼓勵更多使用綠色、低碳產品。總之，我們在尊重消費者意愿的基礎上，鼓勵更換使用智能型、綠色型、低碳型消費品。

　　經濟日報頭版文章指出，盡管新能源發展成績喜人，但在當前技術條件下，沒有一種清潔能源能夠單獨解決氣候問題。大規模高比例的新能源并網，給電力系統安全帶來了全新挑戰：電能是一種特殊商品，發用需實時平衡。而新能源發電“靠天吃飯”，出力具有B體育官網 B體育網址明顯的間歇性、隨機性和波動性，增加系統運行風險。因此，在持續加大太陽能、風能等新能源投資力度的同時，必須著力提升新能源消納、存儲以及主動支撐能力，推動多種能源優勢互補、協同發展，積極構建新型電力系統和新型能源體系。總之，傳統能源與新能源深度融合空間廣闊、大有可為。面對經濟社會發展新形勢、新要求，應平衡好傳統能源和新能源發展關系，積極探索二者深度融合發展新模式，破解能源轉型難題。

　　湖南：加快推進城市公交新能源車型替代 支持老舊新能源公交車和動力電池更新換代

　　近日，湖南省人民政府印發《湖南省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》，其中提到，加快交通運輸設備綠色替代。加快推進城市公交新能源車型替代，支持老舊新能源公交車和動力電池更新換代，支持充電站（樁）更新改造。擴大新能源汽車在公共交通、環境衛生、郵政快遞、城市物流、公務車等領域應用。鼓勵出租汽車、貨車、工程作業用車等領域加快節能與新能源車型替代。對達到規定使用年限且車輛狀況較差的老舊公務用車，分批次實施更新淘汰，新購置車輛嚴格執行公務用車配置標準和要求，積極推廣采購新能源汽車。大力支持新能源動力船舶發展，完善配套基礎設施和標準規范，逐步擴大新能源船舶應用范圍。加強電動、氫能等綠色航空裝備產業化能力建設，拓展通用航空應用場景。

　　國家電網有限公司在遼寧投資建設的49項重大電網工程4月11日集中開工。這批工程涉及沈陽、大連、撫順等12個城市，投資額近50億元人民幣。據介紹，2024年國家電網計劃在遼寧投資256億元，加快開工72項主網工程和14項配網工程包，年內開工和投產66千伏及以上變電容量1150萬千瓦、架空線公里，為區域電力保供、能源轉型和經濟發展提供堅強支撐。

　　在第12屆儲能國際峰會暨展覽會上，蜂巢能源發布自主研發的L500-325Ah/350Ah大容量儲能短刀電芯和6.9MWh短刀液冷儲能系統。蜂巢能源稱，該新型液冷儲能系統在安全、成本兩方面具備優勢，采用CTR精簡設計，零部件減少15%，占地面積較市場主流5MWh儲能系統節省20%，同時采用單開門方案，支持背靠背布置，極大提升項目利用率。

　　天眼查法律訴訟信息顯示，4月9日，安徽奇點智能新能源汽車有限公司新增一則破產案件，申請人為鐘文明等10人，經辦法院為安徽省銅陵市中級人民法院。去年7月法院發布的公告顯示，鐘文明等10人向法院申請該公司破產清算，法院裁定受理此案。安徽奇點智能新能源汽車有限公司成立于2016年10月，法定代表人為徐軍，注冊資本13.5億人民幣。股東信息顯示，該公司由奇點汽車關聯公司智車優行科技（上海）有限公司、匠仁汽車科技（北京）有限公司共同持股。

　　光云科技公告，公司2023年購買逾期未兌付的中融國際信托有限公司（簡稱“中融信托”）信托產品合計9000萬元。截至持有期屆滿，公司尚未收到中融信托理財產品的本金及部分理財收益。公司已將中融信托糾紛案件向哈爾濱市香坊區人民法院提起訴訟。截至本公告日，該案件已立案，尚未開庭審理。小財注：光云科技去年9月公告，逾期未兌付的中融信托的信托產品主要為7000萬元的中融-圓融1號集合資金信托計劃產品和2000萬元的中融-融睿1號集合資金信托計劃產品，兩大產品均已逾期、尚未兌付。光云科技今晚公告，兩個案件均訴求判令被告承擔本案全部訴訟費。光云科技此前披露業績快報，2023年凈利潤為-1826.48萬元，扣非凈利潤為-8530.13萬元。由于信托產品本金及投資收益尚未收回，基于謹慎性原則，光云科技合計確認公允價值變動損失7200萬元。二級市場方面，光云科技自2023年3月高點迄今股價累計最大跌幅為79%。

　　上交所下發監管函?中貝通信回應：對因簡稱與山東省計算中心公司名稱有部分文字重復可能引發的各方誤解致以誠摯歉意

　　上交所向中貝通信下發監管工作函，處理事由為“就公司簽訂合同相關信息披露事項明確監管要求”，公司表示，在公告中將濟南超級計算中心有限公司簡稱為“濟南超算中心”。對因簡稱與山東省計算中心（國家超級計算濟南中心）公司名稱有部分文字重復可能引發的各方誤解致以誠摯歉意。

　　中科院青島能源所硫化物電解質研究取得新進展 力爭2026年實現硫化物全固態電池批量化生產

　　據中國科學院青島生物能源與過程研究所官方公眾號，該研究所在硫化物電解質研究方面取得新進展。研究所制備的多層疊片軟包電池循環300次容量幾乎不衰減，性能還在繼續測試中。目前，研究團隊正在進行20 Ah硫化物全固態電池成型生產線落地籌備工作，并與上下游產業方合作，加速技術的研發和驗證過程。力爭2026年率先實現硫化物全固態電池批量化生產。

　　據最新一期《科學進展》雜志報道，美國理海大學研究人員開發出一種新材料，可大幅提高太陽能電池板效率。使用該材料作為太陽能電池活性層的原型表現出80%的平均光伏吸收率、高光生載流子生成率以及高達190%的外量子效率（EQE）。這一指標遠遠超過了突破硅基材料的肖克利-奎瑟理論效率極限，并將光伏量子材料領域推向新高度。

　　廣州汽車集團股份有限公司2023年度業績說明會上，廣汽集團總經理馮興亞透露，廣汽埃安已累計完成融資超200億元，在新能源汽車領域擁有了上下游戰略性產業資源的優勢，為其新產品開發、新一代電池、電驅研發及產業化建設、智能駕駛、智能座艙及產能保證等核心技術的研發和產業化布局提供了充足的資金支持；后續如有進一步融資需求，公司將按規定進行決策和披露。

　　近日，新能源汽車充電解決方案供應商世紀云安完成數億元A+輪融資，本輪投資方為博華資本和北京陽光海天停車管理有限公司。世紀云安成立于2021年，主要致力于社區場景下的新能源汽車柔性充電，通過“統建統營”的運營模式解決社區充電難、充電數字化程度低等痛點問題。

　　近日，汽車電控減振器研發商琳頓完成3000萬人民幣Pre-A輪融資，由藍湖資本領投，高榕資本、Egarden Ventres、上海駿之彥管理咨詢有限公司跟投。本輪融資資金將用于產品研發、市場拓展以及團隊建設。琳頓成立于2023年7月，專注于汽車電控減振器的研發、生產以及與整車的匹配和調試，滿足新能源汽車對于底盤升級的需求。公司團隊掌握減振器從研發、生產到調試全流程經驗。